新车受损贬值评估案

发布日期:2017-01-13 浏览次数:425

近日,中衡公估接到车主王女士来电,委托我司为其做新车受损贬值评估,王女士称其刚买的一辆新车正常行驶时被后车追尾,导致其车辆严重受损。但是在向对方要求赔付其车辆维修后造成的贬值损失时,对方一直不予认可,并提出车辆修复完毕能够正常使用就不存在有贬值损失,双方为此一直争执不下。后经多方了解,得知中衡公估是专业专注财产贬值和贬值损失评估的机构,故联系我们对其车辆贬值和贬值损失进行评估。

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中衡公估接受委托后,随即对车辆进行勘察并收集车辆事发当时损失照片。经我司勘察及收集相关资料发现,该车前后部均受损,且车身整体框架严重受损,需经过钣金、拆装、焊接等维修工艺,对车辆整体性破坏较大,即使修复后,该车整体性、安全性、行驶舒适性均无法达到整体出厂时车况,结合评估人员专业知识和本次实际损失维修价值及市场交易情况,综合分析确认该车贬值率较高,贬值损失为14557元。并出具了新车受损贬值评估报告。

中衡公估的服务人员以严谨的工作作风,受到了委托人和肇事方的一致认可,双方在我司评估结论的基础上,最终达成赔付协议,避免了事故处理过程矛盾的进一步激化,同时避免了通过诉讼途径解决,为双方当事人节省了时间,为社会节省了资源。

近日,中衡公估接到车主王女士来电,委托我司为其做新车受损贬值评估,王女士称其刚买的一辆新车正常行驶时被后车追尾,导致其车辆严重受损。但是在向对方要求赔付其车辆维修后造成的贬值损失时,对方一直不予认可,并提出车辆修复完毕能够正常使用就不存在有贬值损失,双方为此一直争执不下。后经多方了解,得知中衡公估是专业专注财产贬值和贬值损失评估的机构,故联系我们对其车辆贬值和贬值损失进行评估。

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中衡公估接受委托后,随即对车辆进行勘察并收集车辆事发当时损失照片。经我司勘察及收集相关资料发现,该车前后部均受损,且车身整体框架严重受损,需经过钣金、拆装、焊接等维修工艺,对车辆整体性破坏较大,即使修复后,该车整体性、安全性、行驶舒适性均无法达到整体出厂时车况,结合评估人员专业知识和本次实际损失维修价值及市场交易情况,综合分析确认该车贬值率较高,贬值损失为14557元。并出具了新车受损贬值评估报告。

中衡公估的服务人员以严谨的工作作风,受到了委托人和肇事方的一致认可,双方在我司评估结论的基础上,最终达成赔付协议,避免了事故处理过程矛盾的进一步激化,同时避免了通过诉讼途径解决,为双方当事人节省了时间,为社会节省了资源。